『名古屋市営交通の100年―市電から市バス、そして地下鉄へ [単行本]Ω』はヤフオクでkJ-000d996108から05月03日 03時 59分に出品され05月03日 03時 59分に終了予定です。即決価格は3,861円に設定されています。現在351件の入札があります。決済方法はYahoo!かんたん決済に対応。岩手県からの発送料は落札者が負担します。PRオプションはYahoo!かんたん決済、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
目次(「BOOK」データベースより)第1章 名古屋市交通局前史(名古屋における鉄道の始まり;市街地交通機関の計画 ほか)第2章 路面電車事業(名古屋市電気局の誕生;戦前の最盛期と戦時輸送 ほか)第3章 高速度鉄道(地下鉄)事業(戦前の計画;戦後の計画 ほか)第4章 自動車運送事業(戦前のバス事業;戦後の市バスの発展 ほか)第5章 無軌条電車(無軌条電車とは;名古屋の無軌条電車 ほか)出版社からのコメント本書は名古屋市交通局の歴史を、路面電車、地下鉄、バス、無軌条電車(トロリーバス)にわけて紹介している。内容紹介地下鉄、バスなど、名古屋市の都市交通を担う名古屋市交通局は、2022(令和4)年8月1日に創立100周年を迎える。路面電車を運行していた名鉄の前身である名古屋電気鉄道から事業を引き継いでの創業で、名古屋市では電気局を創立して運行にあたった。その後、1930(昭和5)年2月にはバスの営業を始め、1957(昭和32)年11月にはわが国3番 目の地下鉄が営業を開始した。この間、終戦直後 の1945(昭和20)年9月には電気局を交通局と改称し、都市規模の拡大にあわせて市内全域に路線をめぐらせ、市民の足を担ってきた。1974(昭和49)年3月には、77年にわたり運行してきた路面電車を廃止している。本書は、こうした名古屋市交通局の歴史を、その前身である名古屋電気鉄道の時代から、 路面電車、地下鉄、バスと、終戦前後に一時的に運行した無軌条電車(トロリーバス)にわけて紹介。記述は車両や運行など趣味色を強く押し出しているが、名古 屋の都市交通史としてもご覧いただけるよう、資料的にも充実。図書館選書本書は名古屋市交通局の歴史を、その前身である名古屋電気鉄道の時代から、 路面電車、地下鉄、バスと、終戦前後に一時的に運行した無軌条電車(トロリーバス)にわけて紹介している。著者紹介(「BOOK著者紹介情報」より)(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)服部 重敬(ハットリ シゲノリ)1954年名古屋市生まれ。NPO法人名古屋レール・アーカイブス設立発起人のひとりで現在4代目理事長、一般財団法人地域公共交通総合研究所研究員。1980年代にまちづくりにおける軌道系交通のあり方に関心を持ち、世界の都市交通の調査・研究を進め、次世代型路面電車(LRT)の動向を中心に、寄稿、講演などを通じて各方面に情報を発信している
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